Ya se puede configurar la nueva BMW F900GS

Quizás la más campera de la familia GS hasta el momento ya se puede configurar. A la venta el próximo 28 de Febrero del 2024

Sin ninguna duda la novedad más importante de BMW Motorrad en cuanto a la familia GS ha sido la R1300GS, pero para los amantes del Off Road quizás la F900GS será la moto definitiva para poder salirnos de lo negro.

La GS 900 se ha reecho desde 0 para obtener una moto completamente nueva y parece que esta vez sí que más orientada a un uso Off Road.

Ya se puede configurar desde la página de BMW-motorrad y los precios empiezan en unos 14.000€. Repasamos algunas de las características de este modelo :

Motor:

Nuevo motor de 895cm3 que proporciona 105 CV a 8.500rpm y 93Nm de par a 6.750.

Este motor supera en 10CV al antiguo de la 850m proporcionando más par. Por otro lado esta potencia supone que no habrá versión para el A2, esto se dejará para la nueva 800GS.

Parte ciclo y suspensiones :

Nuevo Chasis, y sobretodo nuevas suspensiones Showa Delanteras: horquilla invertida, barras de 45mm y 230mm de recorrido (con el pack Enduro Pro ) y amortiguador trasero ZF con 215mm de recorrido. Ambas totalmente regulables en caso de equipar el paquete Enduro Pro. Con estos recorridos es evidente la clara orientación Off Road de este modelo.

En cuanto a neumáticos equipa de serie llanta 21" delantera y 17" pulgadas trasera, con medidas de goma de 90/90-21 delante y 150/70-17 detrás. Quizás para ser todavía más Off Road debería equipar llanta trasera de 18", pero posiblemente equipe llanta trasera de 17" para poder montar la misma transmisión final en la 900 que en la 800 ( esta más clara para carretera y para el A2 )

Este modelo equipa doble disco delantero de 305mm. con pinzas de doble pistones, aunque aún no utilizan el anclaje radial como si hacen buena parte de las motos de la competencia. En el freno trasero se confía a un disco de 265mm. con pinza de un sólo pistón ( más que suficiente )

Cabe destacar que en la 900 ahora se puede equipar como opción la cadena M Endurance de bajo mantenimiento y que promete un 1% más de potencia a la rueda ( 147€ ).

Otras de las ventajas del nuevo modelo es el peso contenido que se ha quedado en 219Kg. con el depósito de 14,5 litros.

Cabe destacar también la inclusión de un llamativo color, el Passion donde destaca el amarillo fluor en contraste con el rojo del subchasis trasero y el negro