Neumáticos para moto trail
Hemos hecho una selección de los mejores neumáticos que puedes montar a tu moto Trail
Escoger el neumático perfecto para tu moto puede ser una decisión bien sencilla - si lo que quieres es hacer sólo asfalto o sólo tierra - o bien una decisión más compleja si quieres escoger un neumático polivalente para asfalto y Off Road.
Aquí traemos una selección de unos cuantos de los mejores neumáticos que hay actualmente en el mercado, con una pequeña explicación sobre cómo són y como funcionan teniendo en cuenta las opiniones de los demás moteros que los han utilizado. De esta manera te podrás hacer una idea mejor de que neumático montar en tu moto.
OJO ! No todo lo que se dice en Youtube o redes sociales como instagram són opiniones objetivas, puesto que entran cuestiones como quién me patrocina o qué neumático tengo en mi tienda para vender. Y evidentemente esos que promocionan son los mejores, aunque sean de cartón piedra. Queda dicho.
Teniendo esto en cuenta, hay que decir que los neumáticos 80/20, 70/30 o 50/50 creo que en realidad no es que vayan bien un 80% en asfalto y un 20% en Off, si no que más bien van un 20% peor en asfalto y un 80% peor en Off.
En este post, dependiendo del uso que se le quiera dar al neumático los hemos diferenciado en 4 tipos distintos de neumáticos :
1.- Los de Asfalto puro.
2.- Los que són de asfalto pero te permiten hacer alguna pista o incluso alguna trialera fácil sin arena ni barro.
3.- Los que te funcionarán bien en arena y barro, pero que en carretera mejor que no busques el límite y menos en mojado ( puesto que suelen ser uns neumáticos más duros de goma y por lo general en mojado parece que vayas sobre hielo).
4.- Neumáticos para grandes rutas y viajes en moto Trail, en los que vas a hacer muchos kilometros por todo tipo de vías, desde asfalta hasta pistas llenas de piedras
Neumáticos 100% asfalto
En esta sección encontrarás algunos ejemplos de neumáticos 100% asfalto para tu moto trail. Estos neumáticos están pensados para obtener unas prestaciones muy buenas en asfaltado seco y en mojado. Con estos neumáticos también se pueden hacer pistas fáciles. Al fin y al cabo los estarás montando en una Trail !
Continental ContiTrail Attack 3
El Continental Conti Trail Attack 3 es como el compañero de viaje definitivo para tu moto Trail. Este neumático está diseñado para darte un rendimiento excepcional en cualquier situación que te encuentres. Su diseño agresivo de la banda de rodadura te agarra la carretera como si fuera tuya, sin importar si está seca o mojada, para que puedas conducir con total confianza.
Además, este neumático está construido para durar. Gracias a la avanzada tecnología de los compuestos, puedes estar seguro de que tendrás un rendimiento óptimo durante toda la vida útil del neumático. Así que olvídate de cambiarlo constantemente y disfruta de la carretera sin preocupaciones.
Si eres de los que les gusta aventurarse por cualquier terreno, el Continental Conti Trail Attack 3 es tu mejor opción. Con este neumático, podrás explorar nuevos caminos con total seguridad y control. Prepárate para vivir emociones fuertes y disfrutar al máximo de cada viaje en tu moto.
Michelin Anakee Road
Por fin Michelin se ha animado y ha sacado al mercado un neumático para reemplazar al Anakee 3, que era un neumático que duraba hasta que el dueño de la moto lo cambiaba por aburrimiento pero que eran una chusta. Creo que los Anakee 3 són de los peores neumáticos que se pueden montar en una moto trail, díria que incluso demasiado malo para una marca como Michelin.
Con este nuevo neumático para el 2024 Michelin dice haber aprendido de todos los errores cometidos con el Anakee 3 y que han confeccionado un neumático que funciona bien en agua ( por fin !! ) y también en seco, con una durabilidad más que aceptable grácias a un nuevo compuesto en la banda central de rodadura.
También se ha modificado la carcasa para que éste sea más previsible y más seguro en todo tipo de conducción.
Metzeler Tourance Next 2
El Metzeler Tourance Next 2 es como el amigo confiable de las motos Trail. Este neumático está diseñado para ser el rey de todas las condiciones, ya sea que estés curveando, de ruta o atravesando charcos bajo la lluvia. Su banda de rodadura agresiva agarra la carretera como una lapa, incluso cuando está mojada, dándote esa sensación de seguridad que necesitas que te dé un neumático.
Pero eso no es todo, este neumático está hecho para durar. Con su tecnología de compuestos avanzados, no tendrás que preocuparte por cambiarlo a menudo. Puedes exprimir al máximo su rendimiento durante toda su vida útil.
Ya sabes, si eres de los que les gusta aventurarse tanto en carretera como fuera de ella, el Metzeler Tourance Next 2 es una gran opción. Te da la confianza y el control que necesitas para explorar nuevos caminos sin preocupaciones. ¡Prepárate para vivir la aventura al máximo!
Pirelli Scorpion trail II
El neumático Pirelli Scorpion Trail 2 es una excelente opción para motos trail, ofreciendo un equilibrio excepcional entre rendimiento en carretera y capacidad off-road. Su diseño innovador y la tecnología de compuestos avanzados garantizan un agarre óptimo en diversas condiciones de superficie, brindando confianza al conductor tanto en curvas como en rectas. Además, su estructura robusta proporciona una gran estabilidad y maniobrabilidad, lo que lo convierte en una opción ideal para largos viajes en carretera. Con una resistencia superior al desgaste y una excelente durabilidad, el Pirelli Scorpion Trail 2 es una elección sólida para los motociclistas que buscan un neumático versátil y de alto rendimiento.
Neumáticos 80% asfalto y 20% Tierra
Quizás sean los neumáticos más polivalentes que se puedan montar en una moto trail para hacer trail del verdadero : pistas secas de tierra y mucho asfalto.
Creo que són los mejores neumáticos que puedes montar en tu moto trail para un uso diario y para hacer alguna salida de Off fácil, sin muchas complicaciones y nada de arena y barro.
Dunlop Trailmax Meridian
Para mi los lejores neumáticos que he montado en la moto. Són unos neumáticos que en asfalto van de cine y que te permiten hacer pistas de Off con alguna que otra piedra y alguna que otra trialera fácil. En agua funcionan realmente bien.
Quizás el único pero es que la durabilidad no es excesiva. Són un poco blandos, por lo que en mi caso me duraron unos 8.000 kilometros ( eso sí, sin ningún miramiento para hacerlos durar )
Dunlop Mutant
Aunque estos neumáticos son definidos como neumáticos Crossover, van muy bien en las Maxitrails de la actualidad. Actualmente son los neumáticos que llevo montados en la moto y la verdad es que funcionan muy bien. En asfalto seco són un 10, tardan poco en calentarse y en asfalto mojado también trabajan genial.
Los he metido por pistas duras y dan mucha confianza, incluso por pistas con algunas piedras se comportan genial y en algo de arena también. Supongo que por el dibujo nmo serán muy buenos en barro, pero para lo demás genial.
Falta saber la durabilidad, que según la marca debería ser mejor que la de los Trailmax Meridian
Michelin Anakee Adventure
Unos buenos neumáticos para un trail polivalente. Funcionan bien en asfalto y asfalto mojado y también van bien en Off cuando se trata de pistas secas o con algo de piedras.
La durabilidad es uno de los grandes rasgos de estas gomas, pues según parece sin unas de las que más quilometros suelen durar.
Pirelly Scorpion Rally STR
Estos neumáticos, a pesar de las apariencias són mucho más de asfalto de lo que parece. Por lo que comentan en Off tienen un comportamiento un tanto especial, siendo la delantera la más traidora al no avisar antes de perder adherencia.
Estamos delante de un neumático que crea verdaderas opiniones encontradas pues a algunos les encanta mientras que otros lo odian.
Nosotros lo montamos en nuestra F850GS y la verdad es que nos fueron bastante bien, eso sí, nunca buscando el límite ni en on ni en Off.
No deja de ser curioso de que algunas de las Trail más vendidas las equipen de serie por lo malas que según parece dicen que són.
Neumáticos 50% asfalto y 50% Tierra
Este tipo de neumático se caracteriza por tener taco, por lo que van bastante bien fuera de lo negro y también funcionan bastante bien en arena y barro por el taco que tienen.
Dunlop Trailmax Raid
Estos són los últimos neumáticos que he montado en la moto y aunque al principio estaba bastante molesto por que me parecía que en carretera iban mal, pero nada más lejos de la realidad. Estos neumáticos van como un tiro en asfalto !!! La verdad es que con los Kilómetros me ido encontrando bastante más cómodo en asfalto, pudiendo incluso buscar el límite en carreteras de curvas ratoneras.
En Off són una pasada, se tragan lo que les eches, desde barro hasta arena, y ni que decir tiene que en pista dura són una pasada. Yo no había llevado neumáticos de tacos hasta estos y es una pasada como frenan en pista, la moto se para sin hacer ningún extraño y sin derrapar de delante ni notar que puedas bloquear fácil.
Para mí, lo único un pelín molesto es el ruido que hace en carretera, algún peaje hay que pagar.
Continental TKC80
El neumático Continental TKC80 es una opción versátil para motos de aventura y enduro, reconocido por su excelente rendimiento tanto en carretera como fuera de ella. Su diseño de tacos profundos proporciona tracción confiable en terrenos difíciles, como tierra, grava y barro, mientras que su compuesto de goma ofrece agarre en superficies pavimentadas. La durabilidad y resistencia a la abrasión garantizan una larga vida útil, lo que lo convierte en una opción popular entre los motociclistas que buscan explorar terrenos variados con confianza y seguridad.
Este neumático se montaba en opción en las BMW R1250GS de serie.
MotoZ Traccionator Rallz
El Motoz Tractionator RallZ es un neumático diseñado específicamente para motos Trail, ideal para enfrentar una amplia variedad de condiciones y terrenos exigentes. Con un diseño de tacos agresivo y profundo, proporciona una tracción excepcional en superficies sueltas como tierra, grava y arena, así como en terrenos rocosos y barro. Su construcción robusta y resistente a la abrasión garantiza una durabilidad excepcional, incluso en condiciones extremas. Los motociclistas confían en el Tractionator RallZ para aventuras de larga distancia y travesías off-road, gracias a su combinación de rendimiento, durabilidad y fiabilidad en cualquier terreno.
Se dice de ellos que es uno de los mejores neumáticos que se pueden montar para una aventura en Marruecos, por su carcasa dura bastante resistente a los pinchazos que pueden provocar las piedras.
Neumáticos para Viajes Trail
Si lo que quieres es un neumático para hacer un viaje largo en moto trail, por todo tipo de caminos, desde carreteras bien asfaltadas pasando por pistas llenas de piedras estos neumáticos pueden ser tu mejor elección.
Motoz Traccionator GPS
El MotoZ Traccionator GPS es el neumático que necesitas si quieres un neumático superpolivalente y no conduces demasiado en lluvia. Es como tu GPS personal para aventuras extremas. Con su diseño agresivo, te agarra firme en cualquier terreno: desde el asfalto hasta la tierra suelta, pasando por el barro y la arena.
Este neumático es resistente como un guerrero. Su compuesto especial y su construcción robusta te garantizan una larga vida útil, sin importar cuántos kilómetros le eches encima. Así que puedes lanzarte a la carretera sin preocuparte por el desgaste.
El único pero que tiene y que se debe tener muy en cuenta es que no es el mejor neumático para condiciones de lluvia y asfalto mojado y/o húmedo.
Si eres de los que ama la libertad de la carretera abierta y los caminos menos transitados, el MotoZ Traccionator GPS es tu mejor compañero de viaje. Te da la confianza para explorar nuevos horizontes y enfrentarte a cualquier desafío que se interponga en tu camino.
Dunlop TrailMax Mission
El Dunlop TrailMax Mission es como tu socio de confianza en cada aventura en moto. Este neumático está hecho para dominar cualquier terreno, desde las carreteras asfaltadas hasta los senderos más escabrosos. Con su diseño resistente y agresivo, te da el agarre que necesitas para conquistar cualquier camino con total confianza.
Imagina recorrer kilómetros y kilómetros sin preocuparte por perder tracción. Eso es lo que te ofrece el TrailMax Mission. Su compuesto de alta calidad y su construcción robusta te brindan una durabilidad excepcional, para que puedas seguir adelante sin importar las condiciones del camino.
Ya sea que estés cruzando montañas o atravesando desiertos, este neumático te llevará allí y te traerá de vuelta con seguridad. Es como tener un amigo leal que siempre está listo para enfrentar cualquier desafío contigo. Así que prepárate para una aventura inolvidable y deja que el Dunlop TrailMax Mission sea tu compañero en el camino.