Ricky Brabec gana el Dakar 2024, KTM naufraga y HERO sorprende
El Rally Dakar 2024 ha dejado una huella imborrable en la historia de las competiciones todoterreno, marcando quince días de intensidad extrema en los desiertos de Arabia Saudita. Ricky Brabec, el piloto estadounidense, se alzó como el vencedor, conquistando así su segundo título en esta carrera icónica y añadiendo su nombre al ilustre palmarés del Dakar. A medida que exploramos las actuaciones de las nueve marcas en competencia, Honda emerge como la dominadora indiscutible, seguida de cerca por Hero y KTM, que cierra una notable racha histórica.
Dominio de Honda en el Dakar 2024: Honda, representada por el Monster Energy Honda Team, demostró su supremacía en el Dakar 2024. Aunque comenzaron con seis pilotos, las adversidades y abandonos dejaron al equipo con tres destacados representantes: Ricky Brabec, Adrien Van Beveren y Nacho Cornejo. Este último, a pesar de su brillante rendimiento inicial, enfrentó problemas en los últimos días, relegándolo a la sexta posición.
Sin embargo, el francés Adrien Van Beveren emergió como la estrella de Honda, ganando dos etapas y asegurando un valioso tercer puesto en la clasificación general. A pesar de los desafíos, Ricky Brabec selló su regreso triunfal al escalón más alto del podio, otorgando a Honda su octava victoria en el Dakar, situándolos a un paso de igualar a Yamaha en la segunda posición histórica.
El equipo Honda no solo celebró la victoria de Brabec, sino también el podio de Van Beveren y su dominio en ocho de las trece etapas, marcando un rendimiento excepcional en esta edición del Dakar.
Hero: Una Nueva Estrella en Ascenso: La marca india Hero hizo historia en el Dakar 2024, consolidándose como la 11ª marca en pisar el podio y la cuarta en hacerlo en el siglo actual. A pesar de los contratiempos, con abandonos notables como el de Joan Barreda, Ross Branch, el piloto botsuano, emergió como el héroe de Hero. Ganando dos etapas y asegurando un asombroso segundo puesto en la clasificación general, Branch llevó a Hero a un logro sin precedentes.
Este destacado resultado de Ross Branch no solo significó un podio para Hero, sino que también desafió el duopolio tradicional de KTM y Honda en el Dakar, subrayando la creciente competitividad en la carrera.
KTM: Fin de una Racha Impresionante: La poderosa marca KTM, conocida por su dominio en el Dakar, experimentó un quiebre en su racha impresionante. Durante 22 ediciones consecutivas, KTM subió al podio final, pero el Dakar 2024 marcó el fin de esta asombrosa serie. A pesar de dos pilotos en el top 5 y cuatro en el top 10, la ausencia en el podio final fue un revés significativo para los austriacos.
Kevin Benavides, con tres victorias de etapa y un cuarto puesto en la general, fue la luz brillante para KTM en esta edición. Sin embargo, Toby Price, uno de los pilotos destacados de la marca, quedó quinto en una edición donde KTM no brilló como de costumbre.
Aunque la racha de podios se rompió, KTM encontró consuelo en subcategorías y talentos emergentes como Bradley Cox y Tobias Ebster, este último ganando la categoría Original y destacando como el mejor rookie.
Husqvarna: Lejos de las Expectativas: La participación de Husqvarna en el Dakar 2024 estuvo lejos de las expectativas. A pesar de contar con el campeón mundial de RallyGP, Luciano Benavides, la marca no logró victorias de etapa, podio final o triunfo en Rally2. Benavides, que ganó tres etapas el año anterior, quedó séptimo en la general, y Romain Dumontier, el otro piloto destacado, no pudo revalidar su triunfo en Rally2.
GasGas: Decepciones Continuas: GasGas, después de su histórico triunfo en 2022, tuvo otro Dakar decepcionante. Sam Sunderland, doble ganador de la prueba, abandonó temprano, dejando a Daniel Sanders como el único representante. Aunque Sanders logró un top 10, la marca no consiguió resultados destacados.
Sherco: Harith Noah Hace Historia: Sherco enfrentó un desafío complicado tras el abandono temprano de Lorenzo Santolino. Rui Gonçalves, aunque destacó en algunas etapas, no logró mantener una posición alta en la general. Sin embargo, Harith Noah hizo historia al asegurar un quinto puesto en la antepenúltima etapa y llevándose la victoria en la categoría de Rally2.
Yamaha: Paso Discreto por el Dakar: Yamaha pasó de puntillas por el Dakar 2024, con Antonio Maio como su representante más destacado, terminando en la 18ª posición. Javi Vega, otro piloto de Yamaha, logró llegar a la meta después de reengancharse.
Fantic: Desempeño Agridulce: Fantic, con un trío de rookies, tuvo un Dakar agridulce. Jeremy Miroir se destacó con un 31º puesto, mientras que Jane Daniels ganó en la categoría Women. Tommaso Montanari, a pesar de no acabar una etapa, logró colarse en el top 15 de la etapa final.
Kove: Altibajos con Mason Klein: La marca china Kove experimentó altibajos con el fichaje de Mason Klein, quien logró un notable tercer puesto en la primera etapa. Sin embargo, problemas mecánicos relegaron a Kove a un segundo plano, con Fang Xiangliang como el mejor clasificado en la 47ª posición.
En resumen, el Dakar 2024 fue testigo de un dominio arrollador de Honda, la ascensión de Hero como una nueva fuerza en la competición y el fin de la extraordinaria racha de KTM. Cada marca enfrentó sus propios desafíos y triunfos, contribuyendo a una edición histórica que quedará grabada en la memoria de los amantes del off-road. La diversidad de resultados subraya la imprevisibilidad y la dureza de la prueba.